2019年4月16日 بالاست : بالاست عبارتست از یک قشر از سنگ شکسته یا شن رودخانه به ابعاد ۳الی ۷ سانتیمتر برای تراورسهای چوبی و ۲ الی ۵ سانتی متر برای تراورسهای بتونی و فلزی که به ارتفاع ۳۵ تا ۴۰ سانتیمتر در
پارسَنگ یا بالاست (به انگلیسی: Track ballast) قطعات شکسته شده سنگ است که روی بستر راه آهن ریخته میشود تا از لغزیدن خط آهن جلوگیری کرده و ایجاد تعادل برای ریلها کند. پارسنگها همچنین آبهای بارشی را رد میکنند و باعث زهکشی مسیر راه آهن میشوند. نوعی از خطوط آهن هم هست که در آنها پارسنگ بکار نرفته و به خط آهن بیپارسنگ معروفند. پارسنگ همچنین مفهومی است در وزن کردن با ترازو.
به عنوان مهمترین قسمت سیستم راه آهن ، مسیر ریلی در ایجاد سطح قابل اطمینان برای راه اندازی قطار نقش دارد. ساخت راه آهن را ریل گذاری و بالاست نیز می نامند. این روند راه اندازها و ریل های راه آهن ...
2023年8月1日 > بررسی مشخصات بالاست استفاده شده در خطوط بالاستی راه آهن ایران (نمونه موردی بالاست خط آپرین-ملکی) محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن. سال انتشار: 1402. نوع سند: مقاله کنفرانسی. زبان: فارسی.
ابعاد دانه های مناسب بالاست برای مصرف در خطوط راه آهن بسته به نوع تراورس مصرفی متفاوت است، برای تراورس بتنی ابعاد دانه ها بین 20 تا 60 میلی متر قرار دارد .
امروزه استفاده از ژئوسنتتیکها در این صنعت رونق بسیاری داشته و در موارد مهمی از جمله تقویت بستر، تسلیح بالاست و ساب بالاست، زهکشی، جداسازی و حفظ هندسه خاک، کنترل و پوشش فروچالهها و اجرای دیوارهای حائل مسیر، تقاطعهای غیر همسطح و احداث مسیر جدید کاربردهای گستردهای دارد. کاربرد ژئوگرید در تقویت بستر.
بالاست لایهای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلیمتر است که مجموعه تراورسها و ریل بر روی آن قرار گرفته و پیش بینی آن برای رسیدن به اهداف زیر ضروری است: تحمل نیروهای قائم، افقی و جانبی وارده بر تراورسها به منظور نگهداشتن خط در موقعیت معین
برای تثبیت و تعادل ریلها قطعات شکستهشدهٔ سنگ روی بستر راهآهن ریخته میشود. به این قطعهسنگها پارسنگ یا «بالاست» میگویند.
بالاست یکی از اجزای باربر خطوط راه آهن می باشد . افزایش بار محوری منجر به افزایش نشست و خردشدگی دان ههـای بالاست میشود . افزایش ضخامت لایه بالاست، استفاده از بالاست قیری و ژئووب از جملـه راهکارهـایی مـی باشـند کـه برای جلوگیری از بروز این مشکلات و در راستای
راهآهن ایران در سال ۱۹۳۸ میلادی پل ورسک در مسیر راهآهن سراسری ایران ساخته شرکت مهندسی دانمارکی «کمپساکس» که توسط مهندسان آلمانی و اتریشی ساخته شده است. این پل نقش مهمی در اشغال ایران توسط متفقین داشت و چرچیل آن را پل ...
Iranian Railways official website providing information and services related to rail transportation in Iran.
مشخصات فنی انواع ریل راه آهن نحوه نصب آنالیز آلیاژ جنس و اجزای ریل راه آهن وزن هر شاخه ریل راه آهن پهلوی ایران را در ادامه مطالعه کنید.
پردازش پایگاه اطلاعات نامنظمی هندسی خطوط راه آهن در این گزارش بررسیهای انجام شده در راستای پردازش اطلاعات ماشین اندازهگیری و محاسبه شاخص کیفیت خط به هدف اولویتبندی خطوط برای عملیات زیرکوبی، ست MDZ ، تعویض ادوات خط ...
در سالهای اخیر، با وجود توسعه حمل و نقل جادهای، حجم مسافران راهآهن اما همچنان رو به رشد است و همین موضوع باعث شده تا ایستگاه راه آهن اصفهان همچنان به عنوان یک نماد تاریخی و فرهنگی برای شهر اصفهان و یادآور دوران پر ...
پیشینه احداث و بهرهبرداری موفق نخستین راهآهن در ایران به دوره قاجار در سال ۱۲۲۷ خورشیدی (۱۸۴۸ میلادی) از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی بازمیگردد و بقایای این مسیر هنوز در مسیر رشت به پیربازار و یک لوکوموتیو ...
عملیات زیرسازی ۱۰ کیلومتر ابتدایی مسیر بهصورت دوخطه در قالب راهآهن قزوین - رشت - بندر کاسپین در مرحله پایانی و آماده ریلگذاری است. راهآهن رشت - آستارا به بیش از ۲۱ هزار تن ریل نیاز دارد.
تهیه و تدوین پرونده راه آهن سراسری ایران برای عرضه به سازمان یونسکو از سال ۱۳۹۷ در ایران آغاز شد و از موارد مهم مطرح در این پرونده میتوان به تکنیک و کیفیت ساخت این مسیر ریلی، ابعاد گردشگری آن و مسیر عبوری راه آهن سراسری ...
2024年5月10日 پروژه راهآهن «افغان ترانس» یک طرح زیربنایی کلیدی در منطقه آسیای مرکزی و جنوبی است که هدف آن اتصال افغانستان به کشورهای همسایه از طریق خط آهن است.
در روسازی مسیر راه آهن، هنگام ریل گذاری بین ریلها فاصله ای (درز ریل) در نظر گرفته می شود تا در اثر افزایش دمای هوا امکان انبساط وجود داشته باشد. برای اینکه ریل نقش سرتاسری داشته باشد در محل درز ریل از درزبند استفاده می شود ...
در بخشهای راهآهن برقی یا بلوک خودکار، ریل راه ... همراه با ضخامت وب (t)، 4 اندازه ابعاد کلی برای ... راهآهن، اتصالات ریلی، سنبله راهآهن، گیرههای ریل، پیچ و مهره مسیر و غیره. . لایه بالاست ...
اندازه بالاست در مسیر راه آهن. اندازه بالاست در مسیر راه آهن صفحه خانگی \ پروژه \ اندازه بالاست در مسیر راه آهن raildocs044-12 طراحي مدل مكانيابي ايستگاههاي راهآهن بر اساس .
2023年5月22日 هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن در تاریخ 2 خرداد 1402 لغایت چهارشنبه، 3 خرداد، 1402 توسط دانشكده مهندسي راه آهندانشگاه علم و صنعت ایران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
The Railway - Keeping Britain On Track - Standing Room Only (S01E03) راه آهن - نگه داشتن بریتانیا در مسیر - فقط اتاق ایستاده (S01E03) شهر تماشا
2022年7月30日 با وجود اینکه حدود یک قرن از تاسیس راه آهن در ایران میگذرد ولی شهر رشت تا همین ۴ سال پیش ایستگاه راه آهن نداشت، اما سرانجام با تقاضای زیاد مردم ساخت این ایستگاه در سال ۱۳۸۴ آغاز و در نوروز ۱۳۹۸ اولین مسافران در مسیر ...
اگر بخواهیم حداقل ابعاد را برای عرض پاگرد در نظر بگیریم می توان عرض پاگرد را در قسمت پیش از بازو 120 سانتیمتر و در قسمت بعد بازو 90 سانتیمتر به اضافه 30 سانتیمتر اندازه کف پله آخر در نظر گرفت.
2023年2月27日 پیچ و مهره های مورد استفاده در یک مسیر ریلی برای بستن انتهای ریل های فولادی به هم، در یک اتصال استفاده می شوند.. اندازه پیچ و مهره های یک خط ریلی با توجه به نیازهای آن بخش ریلی متفاوت می باشد.
قدمت ساخت اولین خط راه آهن ایران به سالهای دور و دوران قاجار میرسد. در زمان، حکومت ناصرالدینشاه، بارها انگلیسیها و روسیها، برای احداث مسیر ریلی ایران و دریافت امتیاز آن تلاش کرده بودند، اما در نهایت در سال ۱۲۶۵ ...
راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان نخستین طرح قطار تندرو در ایران است که هماکنون در حال ساخت است. [۳] این راهآهن زمان سفر بین تهران و اصفهان را کاهش میدهد و از شهر قم نیز میگذرد.همچنین اصفهان و قم را به فرودگاه بین ...
حقوق الطبع والنشر: شركة خنان ليمينغ لتكنولوجيا الصناعة الثقيلة المحدودة. رخصة أعمال